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早いもので、今日で１月も終わり。
年が明けたと思っていたら、本当にアッと言う間に１ヶ月が経ちます。

皆さんは今年、どんな抱負を掲げたのでしょうか？
何か新しいことに向けて、取り組んでいる方もいるのでは…
私は、まだ頭の中だけで、何も取りかかれておりません。(¯o¯;)

ただ、今年に限った事ではないですが、日々の運転を惰性にならないように、ちょっとだけ考えながら走行しています。
ハンドルの角度やアクセルの踏み込み方など…
スピードを出さなくても微妙な操作で、いつもの同じ曲がり角も通り抜け方が変わります。
別にレーサーを目指している訳でないので、プロドライバーほどシビアには考えてないですが… (-_-;)

公道は整備の行き届いたサーキットでは無いので路面状況も日々変わりますが、車に一番やさしい動き、逆に辛い動きを知る事も大事だと思っています。
やっぱり、人を乗せたときはスマートに運転したいですからね…

個人的な意見ですが、アクセルワークの一つ取っても、愛車の挙動を覚えれば事故も未然に防げると思っています。

大小問わず、毎日どこかで事故がおきてます。
悲しい思いにならない為にも、今日も一日、皆で安全運転を！

クルマやバイクの事で御困りの方は先ずはご相談を、クラフターにお任せあれ！
電話でのお問い合わせがしづらい場合は、お問い合わせフォームやCRAFTER BBSからの質問でも構いません。
経験豊富なスタッフが、お客様のご要望にお応えします。
By：JJ 

ふと最近ではありますが、愛車の内装を変更したい衝動にかられています。

どんな風にしようかと思っていますが、先ずは過去にも考えていたことがある、アルカンターラ張りにしようかと画策中。

ネットで調べると、意外と施工されている方が多いことに驚き！
やっぱり、外車にあこがれている方たちなのでしょうか？
まあ、それだけではないでしょうが…

やっぱり利点もないと意味がありません。
多少の欠点もありますが…

大きな利点は、フロントガラスにダッシュボードの反射や映り込みを抑えてくれること。
それと個人的な意見ですが、やっぱり高級感かな…

どちらにしても、先ず問題はDIYで施工する事を考えているので、上手く張れるかが心配。
なので、帰宅してからチマチマと情報集中です。
施工するまでは、まだまだ時間はかかると思いますが、上手くできたら紹介しようと思います。
お小遣いも貯めないと…(^^ゞ

寒い冬だからこそ仕事終わりの週末は晴れを願って、今日も一日の安全運転を！

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昨夜に降った雪が溶けずに朝から各所で雪かきの姿。

私も、早めに家を出て会社に向かったが、予想以上に幹線道路を含めて渋滞つづき。
ようやく職場に到着しても、今日は先ず、雪かきからのスタートです。
ここで、キチンと雪を除去しておかないと、夜は凍結なんてことに…

そういえば、昨年も年初めに何度か都心で雪が降りましたね。
関東は、積雪になる程の降り方がほとんどないので、冬場もノーマルタイヤの方が多数。
私も、その一人ですが…

季節に合わせてタイヤもチョイスできれば言う事もありませんが、コストを考えてしまうと、なかなか手が出ませんね。

最近のスタッドレスタイヤは効きも格段に良くなっているそうですが、走行する路面自体も、もっと積雪を想定した地域のように改良してもらいたい。
クルマやバイクの密度が高く、既にスリップ事故も多発している都心こそ必要な対策だと思います。

スタッドレスを履いたクルマも、チェーンを巻いたバイクも、過信せずに今日も安全運転を！

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ここ2～3日、天候が悪く、気温がグッと低いので寒さが身にしみます。
寒い冬は、どうしても車内にこもってしまうので、乾燥しまいがち。
今は、カー用品店でもクルマ用の加湿器が売られていますが、効果は如何ほどのものでしょうか？

私の愛車には、加湿器など便利グッツを搭載してないので、いまいち解りません。
なので、たまに窓をフルオープンして走ってます。

オープンと言えば、日本ではM社のロードスターが一番有名かな？
私の注目は、今年の北米国際オートショーで御目見えしたB社のMINI。
今まで4シーターのオープン設定はありましたが、今回は2シーター。
好みになりますが、私は一目見て惚れました。

寒い冬場はどうせ屋根かけるんだから、オープンカーなんてと思っていいる方。
実のところ…
風の巻き込みなどを考慮してヒーターの設置がされているので、外歩きする格好であれば、オープンにしても意外に寒くないとのこと。

え～！と思いがちですよね…
でも逆に夏場の炎天下ではクーラーも効かず暑いので、帽子が必需品？らしい…
所有者にとっては、冬こそが旬なのかも知れませんね。

そんな寒い冬でも、クルマとしての遊びの楽しさを広げてくれるオープンカー！、いつかは私も所有してみたいものです。
街中では目立ちますが、やっぱり颯爽と駆け抜ける姿はカッコイイ！と思います。

所有する楽しさも、運転する楽しさも、人それぞれ。
今日という日を大事に、より良い安全運転を！

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先日の東京オートサロン2012！
行かれた方は、カスタム意欲が沸いたのではないでしょうか？
でも資金がないから、自分の愛車は出来ないな～と思っているアナタ！

カスタムと、ひとことで言っても、エンジンに社外パーツを組んだり、エアロを入れたり、オールペンしたりと…
何か大掛かりな事をショップにお願いする事だけがカスタムでは無いのです。

たとえば、カッティングシートでデコったり、ルームランプをLEDに変えたりと…
誰でも出来るドレスアップもカスタムの一つ！
簡単に言ってしまえば、自分の好みにしていくことが、カスタムです。
そんなこと知っているよと聞こえてきそうですが…

まあ、カスタムに触れるのはそこまでにして…
今回の東京オートサロン2012でさまざま注目されている中に、私が気になったのはT社とF社で共同開発された車両が早くもカスタムされ、しかも走る舞台が決定していること。

T社の86はD1グランプリへ、F社のBRZはSUPER GTに今期からの参戦を表明した。
両社のアプローチは違うが、いつかは同じ舞台で競り合うシーンも見てみたいものです。

どちらにせよ、環境問題等でモータースポーツそのものの存在が危うい。
だからこそ、また活気づけていただきたいと私は願う。
子供の頃、かっこいいクルマやバイクが駆け抜ける姿に感動したように…

サーキットも一般道もレギュレーションを守って、今日も一日、安全運転を！！

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進化を続けるカーナビ。
数年前はCDやDVDに書き込まれた地図情報を読み込み、衛星とリンクさせて現在位置を表示する、そんな仕組みだったものが、今はHDDやメモリが基本。

CDやDVDだと読み込んでる間に、曲がるルートを通りすぎて、何度も戻ったなんて事もあったのではないだろうか…
また極度の段差を乗り越えた時に、音とびと同じくデータの再読み込みなんて事も…
そんなときは、そっと路肩に停まって読み込み待ち。
一般道では可能だが、高速道路はそうもいかない。
結局、地図を出して助手席の人に案内をなーんてことも。
地図を読める人なら良いですが…

便利なナビもどき？も登場してます。
もし助手席の人がスマホユーザーなら地図は不要に。
高額なカーナビに頼らなくても、地図アプリをダウンロードすれば直ぐに位置検索も可能。
CDやDVDなんて比べ物にならない位、位置情報を即座に表示してくれるようです。

今は、ナビとして使うスマホユーザーのために、便利な固定用の台座があるそうな。
でも走行中にドライバーが操作するのは危険ですから、あくまでクルマやバイクを停車してからにしてください。
判断は難しそうですが、走行中に操作すると画面を注視する行為とみなされると思います。

どちらにせよ前方不注意にならないように！
やっぱり事故に繋がっちゃいますから。

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まだまだ寒い日が続いておりますが、昨日から始まったホットな祭典！
皆さんは「東京オートサロン 2012」に行かれましたでしょうか？

先月と言うか、昨年末と言うか…
東京モーターショーが終わったばかりで、早くもT社やF社の新型車をベースにカスタム出展をされているブースがあるそうです。
新型車も良いですがやっぱり、各メーカーの様々なカスタムは気になるところです。

落ち着きのある内装や、ド派手な外装などなど…
見る人によって、それぞれ萌える？点は違うと思いますが、こだわりのクルマやバイクが多数展示された会場に、私も行きたい！

開催が3日間という短期間で、明日が最終日となります。
時間があけば、こっそり行こうと思ってます。

今は、クルマ離れが叫ばれていますが、やっぱりクルマやバイクは単なる移動手段だけではなく、もっと運転やドレスアップする楽しさを知れば、接し方も変わってくるはず。

楽しいドライブも、やっぱり無事故が基本です。
大事な愛車と共に、今日も一日、安全運転を！

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長期休暇の方、今日から出勤でしょうか？
年末年始を2週間近く休暇を取られた方もいると思います。

体は鈍っていませんか？
冬場は特に、体も縮こまりやすい時です。
柔軟体操とまではいきませんが、ある程度、体をほぐしてから外に出ないと、気持ちとは裏腹に固まってしまう事も…
そんなときは無理せずに、ゆっくり体と気持ちをほぐしましょう。

話は変わりますが、会社の近くの歩道脇で、ふと見つけたポール。

なぜか、河童！？
ネットで調べても、河童にまつわる由来があるようなことは見つからなかったのですが、なんとも面白いと言うか…
だいぶ色汗はしてますが、まだまだ表情がわかります。
ですが、そろそろお色直しもしてあげても良いような…

たまに地方へ行くと、その郷土にあわせたキャラクターがあちらこちらに御目見えする所もありますが、たまに分かりづらいものも…
運転中では発見しづらい事もありますので、時には立ち止まって近所を観察するのも面白いものです。
外はまだまだ寒いですが、気持ちがホッと暖まるような愛らしいキャラクターも近所にいるかも…

今日も人に町に思いやりのある、ホッとな気持ちで安全運転を！

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新年あけましておめでとうございます。
旧年中は皆様に格別な御高配を賜り、誠に有難く厚く御礼申し上げます。
本年も、より一層の御支援を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

さて硬めの挨拶はここまでとして、今日から仕事始めとなります。
今年も事故の無いように、頑張って参ります。

自分ごとですが、昨年の忙しい12月中旬に階段でコケテしまい、左足首を捻挫をしました。
腫れあがった左足首を鍼灸接骨院で見てもらったら、完全完治までは一ヶ月と診断！
過去に捻挫をしたのは高校生の時ですから、それから十何年…
やっぱり怪我は辛いです。
なにせ愛車はマニュアル車のため、クラッチが踏めない。(ToT)
二週間は大事をとって、代車で通勤してました。

今年は怪我もしないように、気をつけていかないと。
仕事納めの時には、だいぶ良くなりましたので今は愛車で通勤してます。
事故もそうですが、皆さんも仕事で怪我をしないように気をつけてください！

それでは本年も、どうぞ宜しくお願いします。
今日も一日、安全運転を！

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